Quy Trình Cấp Xi Măng Từ Silo Đến Cối Trộn Bê Tông Diễn Ra Như Thế Nào?

Trong một trạm trộn bê tông hiện đại, việc cấp xi măng không đơn thuần là mở van để vật liệu chảy xuống cối trộn. Toàn bộ quá trình được kiểm soát bằng hệ thống cơ khí, khí nén và điều khiển tự động nhằm đảm bảo mỗi mẻ bê tông đều có khối lượng xi măng chính xác theo cấp phối thiết kế.

Một hệ thống cấp liệu hoạt động ổn định sẽ giúp trạm trộn đạt năng suất cao, hạn chế thất thoát xi măng, giảm bụi phát tán và kéo dài tuổi thọ của các thiết bị như vít tải xi măng, khớp nối vít tải, hộp số, van bướm silo và cảm biến báo mức.

Nếu muốn hiểu tổng quan về cấu tạo của toàn bộ hệ thống, bạn nên tham khảo bài viết Hệ Thống Silo Xi Măng Trong Trạm Trộn Bê Tông: Cấu Tạo, Thiết Bị Và Nguyên Lý Hoạt Động trước khi đi sâu vào quy trình này.

Sơ Đồ Quy Trình Cấp Xi Măng

Xe bồn xi măng
        │
        ▼
     Silo xi măng
        │
 ├── Lọc bụi silo
 ├── Cảm biến báo mức
 ├── Đầm rung / Sục khí
        │
        ▼
   Van bướm silo
        │
        ▼
   Vít tải xi măng
        │
        ▼
   Phễu cân xi măng
        │
     Loadcell
        │
        ▼
      Cối trộn

Đây là quy trình được áp dụng trên hầu hết các trạm trộn bê tông từ 30 m³/h đến hơn 180 m³/h.

Bước 1: Xe Bồn Nạp Xi Măng Vào Silo

Xi măng được vận chuyển bằng xe bồn chuyên dụng và bơm vào silo thông qua áp lực khí nén.

Trong quá trình này:

• Không khí và bụi được đẩy lên phía trên silo.
• Lọc bụi silo giữ lại bụi xi măng và chỉ cho không khí sạch thoát ra ngoài.
• Cảm biến báo mức theo dõi lượng xi măng trong silo để tránh nạp quá đầy.

Nếu lọc bụi hoạt động kém, bụi sẽ phát tán ra môi trường và áp suất trong silo có thể tăng cao.

Bước 2: Lưu Trữ Xi Măng Trong Silo

Sau khi được nạp, xi măng được lưu trữ trong môi trường kín nhằm hạn chế hút ẩm.

Để vật liệu luôn chảy tốt:

• Đầm rung silo được kích hoạt khi cần phá hiện tượng đóng vòm.
• Sục khí silo thổi khí nén qua các tấm khí hóa để làm tơi xi măng.

Nếu hai thiết bị này không hoạt động hiệu quả, xi măng có thể kết khối, gây tắc nghẽn ở cửa xả.

Bước 3: PLC Gửi Lệnh Cấp Liệu

Khi bắt đầu một mẻ trộn, hệ thống điều khiển PLC sẽ đọc công thức phối liệu và tính toán lượng xi măng cần cấp.

PLC đồng thời:

• Kiểm tra tín hiệu từ cảm biến.
• Kiểm tra trạng thái van bướm.
• Kiểm tra trạng thái động cơ vít tải.
• Theo dõi tín hiệu từ loadcell.

Nếu có lỗi như mất tín hiệu hoặc quá tải, hệ thống sẽ không thực hiện cấp liệu để tránh sai cấp phối.

Bước 4: Van Bướm Silo Mở

Sau khi nhận lệnh, van bướm silo mở theo góc đã cài đặt.

Tùy thiết kế, van có thể:

• Điều khiển bằng tay.
• Điều khiển bằng xi lanh khí nén.

Van phải mở ổn định để lượng xi măng xuống vít tải liên tục, tránh hiện tượng cấp liệu lúc nhiều lúc ít.

Bước 5: Vít Tải Xi Măng Vận Chuyển Vật Liệu

Ngay khi xi măng rơi xuống đầu cấp, động cơ kéo hộp số làm quay trục vít.

Toàn bộ lực truyền động đi qua:

• Động cơ.
• Hộp số giảm tốc.
• Khớp nối vít tải.
• Trục vít.

Cánh vít đẩy xi măng dọc theo ống vít đến phễu cân.

Đây là công đoạn làm việc liên tục nên cần thường xuyên kiểm tra:

• Độ mòn cánh vít.
• Tình trạng khớp nối.
• Gối đỡ đỉnh vít tải.
• Mức dầu hộp số.

Bước 6: Cân Định Lượng Xi Măng

Xi măng được đưa vào phễu cân đặt trên các loadcell.

PLC liên tục đọc tín hiệu cân.

Khi đạt đúng khối lượng:

• Van bướm đóng.
• Động cơ vít tải dừng.
• Xi măng chờ đến bước xả vào cối trộn.

Độ chính xác của loadcell quyết định trực tiếp đến chất lượng bê tông.

Bước 7: Xả Xi Măng Vào Cối Trộn

Sau khi cát, đá, nước và phụ gia đã sẵn sàng theo trình tự cài đặt, cửa xả của phễu cân mở.

Xi măng được đưa vào cối trộn để phối trộn cùng các vật liệu khác.

Thời gian trộn sẽ thay đổi tùy:

• Loại cối trộn.
• Dung tích mẻ.
• Loại bê tông.

Những Thiết Bị Quan Trọng Trong Quy Trình

8 Lỗi Thường Gặp Trong Quá Trình Cấp Xi Măng

1. Xi măng đóng vòm trong silo.
2. Van bướm không mở hết.
3. Vít tải bị tắc.
4. Khớp nối vít tải bị rách.
5. Gối đỡ phát tiếng kêu.
6. Hộp số quá nhiệt.
7. Loadcell cân sai.
8. Cảm biến báo mức hoạt động không ổn định.

Các lỗi này nếu được phát hiện sớm sẽ giúp tránh dừng trạm và giảm chi phí sửa chữa.

Câu Hỏi Thường Gặp

Vì sao xi măng không xuống vít tải dù silo vẫn còn vật liệu?

Nguyên nhân thường là hiện tượng đóng vòm trong silo hoặc van bướm bị kẹt. Cần kiểm tra đầm rung, sục khí và tình trạng cửa xả.

Có nên cho đầm rung hoạt động liên tục?

Không. Đầm rung chỉ nên chạy theo chu kỳ hoặc khi PLC yêu cầu để tránh giảm tuổi thọ động cơ.

Vít tải nên đặt nghiêng bao nhiêu độ?

Để đạt hiệu quả vận chuyển tốt, góc nghiêng thường không nên vượt quá 45°. Khi góc nghiêng tăng, năng suất vận chuyển sẽ giảm.

Bao lâu cần kiểm tra khớp nối vít tải?

Nên kiểm tra hàng tuần và thay thế khi xuất hiện nứt, rách hoặc rung bất thường.

Tại sao cần cân xi măng trước khi đưa vào cối trộn?

Việc cân định lượng giúp đảm bảo mỗi mẻ bê tông có đúng tỷ lệ xi măng theo thiết kế, từ đó duy trì chất lượng và cường độ bê tông.

Bài Viết Liên Quan

• Hệ Thống Silo Xi Măng Trong Trạm Trộn Bê Tông: Cấu Tạo, Thiết Bị Và Nguyên Lý Hoạt Động
• Vít Tải Xi Măng Là Gì? Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt Động Và Ứng Dụng.
• Hướng Dẫn Kiểm Tra Khớp Nối Vít Tải Xi Măng Trong 5 Phút.
• Dấu Hiệu Khớp Nối Vít Tải Xi Măng Sắp Hỏng Cần Thay Ngay.
• 15 Sự Cố Thường Gặp Trên Hệ Thống Silo Xi Măng Và Cách Khắc Phục.

Trang Sản Phẩm Liên Quan

• Vít tải xi măng.
• Khớp nối vít tải xi măng.
• Gối đỡ đỉnh vít tải.
• Hộp số vít tải.
• Van bướm silo.
• Đầm rung silo SVE100, SVE200, SVE300.
• Sục khí silo.
• Lọc bụi silo.
• Lõi lọc bụi silo.
• Cảm biến báo mức silo.

👉 Liên hệ để được tư vấn ngay

👉 Hàng chất lượng – giá tốt – giao nhanh

📞 Hotline/Zalo: 077 669 2169
🌐 Website: https://thietbitramtron.com/
📘 Facebook: Tuấn Vật Tư Trạm

Cam kết:
✔️ Sản phẩm chất lượng
✔️ Giá cạnh tranh
✔️ Hỗ trợ kỹ thuật tận nơi

Bài viết được biên soạn bởi đội ngũ kỹ thuật THIETBITRAMTRON.COM

📞 Hotline/Zalo: 077 669 2169